|
Aktualności...6
Porozumienie Daimler Fleet Management i Arval
Firmy Daimler Fleet Management i Arval podpisały porozumienie o sprzedaży aktywów w Polsce. Większa część portfolio Daimler Fleet Management zostanie sprzedana firmie Arval. Działalność Daimler Fleet Management skupiona będzie
na zarządzaniu flotami składającymi się głównie z pojazdów Mercedes-Benz Spółka koncernu Daimler AG, Daimler Financial Services AG, podjęła decyzję o sprzedaży większości portfela swojej polskiej spółki Daimler Fleet Management
Polska firmie Arval.
Planowana sprzedaż jest częścią restrukturyzacji polskiej spółki oraz zmian prowadzących do mocniejszego wsparcia sprzedaży produktów koncernu Daimler AG, głównie pojazdów Mercedes- Benz. Obecny portfel Daimler Flet Management Polska obejmuje część dużych flot, ze znacznym udziałem pojazdów spoza Daimler AG. Zgodnie z planowaną sprzedażą, która podlega jeszcze zatwierdzeniu przez polski urząd regulacyjny, floty te zostaną przeniesione do firmy Arval. Daimler Fleet Management zachowa istniejące relacje z klientami, których floty składają się przede wszystkim z pojazdów Mercedes-Benz i będzie kontynuować tę działalność w przyszłości. Firma Arval została wybrana ze względu na silną pozycję na polskim rynku zarządzania flotami pojazdów oraz jakość obsługi klienta flot wielomarkowych. Daimler Fleet Managementoraz Arval są przekonane, że transfer portfela kontraktów zostanie dokonany w sposób płynny i niekłopotliwydla klientów. Po urzędowym zaakceptowaniu transakcji zakończenie procesu sprzedaży planowane jest na przełomie drugiego i trzeciego kwartału 2010 roku. Daimler Financial Services AG prowadzi swoją działalność w Polsce za pośrednictwem spółek Daimler Flet Management Polska, Mercedes-Benz Leasing Polska oraz Mercedes-Benz Bank Polska, oferując produkty finansowe, ubezpieczeniowe oraz wynajmu długoterminowego dla pojazdów osobowych oraz użytkowych pochodzących głównie z grupy Daimler AG.
Logistyka
CTL Logistics: 12 podpisanych kontraktów na przewóz węgla ...26
Dsv: satysfakcjonujące wyniki po ciężkim roku ...26
Dachser optymistycznie o 2010 roku ...27
Dachser, operator logistyczny oferujący usługi na całym świecie, mimo strat odnotowanych w 2009 roku, z optymizmem patrzy na rok 2010. Dzięki optymalizacji procesów i zawarciu nowych umów z klientami możliwe było ograniczenie spadku obrotów do 9,4 procent.
Następstwa kryzysu finansowego i gospodarczego nie ominęły również firmy Dachser – jednego z tych dostawców usług logistycznych, którzy są związani z międzynarodowym
rynkiem. Skonsolidowany obrót netto zmniejszył się z 3,58 do 3,24 miliarda euro.
Mimo to Bernard Simon, stojący na czele zarządu Dachser GmbH i rzecznik zarządu firmy, utrzymuje, że firma zmierza w dobrym kierunku: „Kryzys w 2009 roku wykorzystaliśmy
do wnikliwej analizy i optymalizacji naszych procesów, struktur i koncepcji zarządzania. Finanse są solidne, dzięki czemu możemy nadal rozbudowywać naszą sieć logistyczną, co jest
korzystne dla naszych klientów”. W 2009 roku dostarczyliśmy 41,8 miliona przesyłek o wadze całkowitej 29,4 miliona ton. Dzięki temu ilość ton przesyłek wzrosła nawet o 1 procent.Dachser dba o pracowników Bernhard Simon stwierdza z zadowoleniem, że pozyskano wielu nowych klientów i że udało się w możliwie największym zakresie utrzymać liczbę zatrudnionych pracowników. Pod koniec 2009 roku Dachser zatrudniał na 306
stanowiskach 17 538 pracowników, z czego 10 376 w samych Niemczech. „Inteligentną
logistykę mogą zapewnić tylko dobrze wykształceni ludzie” – stwierdza Simon.
W związku z rozpoczynającą się koniunkturą, Dachser, który ma na celu długoterminowy rozwój, stawia na ludzi, bo to oni tworzą firmę.
W ubiegłym roku firma założyła Dachser Academy- akademię szkoleń dla pracowników. W „Dachser Academy”, w oddziale w Kolonii, wiedza logistyczna przekazywana jest pracownikom z całego świata – tutaj mogą kształcić się i poszerzać wiedzę w ukierunkowany sposób, aby sprostać wymaganiom branży. Zróżnicowany rozwój w obszarach działalności Obrót w głównym obszarze działalności firmy Dachser: European Logistics, czyli w transporcie drobnicowym w Europie, zmniejszył się o 9 procent, przy tym w Niemczech spadek o 6 procent, który jest niski w porównaniu do średniej koncernu. Ten obszar działalności stanowi 67 procent całkowitego obrotu firmy Dachser. Również w transporcie morskim i lotniczym odnotowano spadek obrotu w Dachser. Biznes Dachser Air & Sea Logistics spadł średnio w tym segmencie rynku. Wypracowane zostało około 17 procent obrotu grupy Dachser. Wbrew trendom na rynku, w transporcie spożywczym: Dachser Food
Logistics uzyskano wzrost o 1 procent. Firma Dachser, która jest jednym z wiodących dostawców usług logistycznych na rynku niemieckim w zakresie transportu żywności, odnotowała w tym segmencie bardzo dobry wynik, 15 procent do całkowitego obrotu firmy.
Polski oddział Dachser odnotował wzrost obrotów o 30% w stosunku do roku 2008 oraz przyrost masy towarowej o 21,6 %. Dachser w Polsce dostarcza nowoczesne rozwiązania dla
klientów polskich i zagranicznych. „W 2009 roku skupiliśmy się na rozwoju logistyki kontraktowej i utrzymaniu naszego rozwoju w eksporcie. Współpraca z dużymi światowymi
koncernami wspierana polskimi firmami zapewniła nam dużą dynamikę wzrostu” – powiedział Grzegorz Lichocik, Prezes Dachser Sp.z o.o.
Pozytywne perspektywy na 2010 rok
Początek nowego roku był zadowalający. Wyniki w pierwszym kwartale kształtują się na poziomie czwartego kwartału 2009 roku, dzięki czemu dają dobre podstawy do optymizmu.
„Mimo, że nie można z całą pewnością założyć, że nastąpiła trwała poprawa sytuacji gospodarczej, liczymy na to, że w 2010 roku pojawią się dobre możliwości i szanse rynkowe”
– wyjaśnia Bernhard Simon. Opracowany przez firmę Dachser strategiczny program priorytetów mobilizacji dla Europy, w skrócie „MOBILE 2015”, jest fundamentem
dalszego wzrostu na rynku transportu drobnicowego w Europie. Oprócz już istniejącego europejskiego centrum sieci dystrybucyjnej w Überherrn (Niemcy), Dachser buduje dwa nowe centra w Bratysławie (Słowacja)i w Clermont-Ferrand (Francja), rozwijając w ten sposób spektrum serwisów i usług w Europie. Dachser będzie nadal inwestować w rozwój
swojej gęstej sieci – plan na bieżący rok przewiduje sumę inwestycji w kwocie 156 milionów euro.
Integer.pl – wzrost przychodów o niemal 73% ...28
Ekspansja Air Container w Tulipan Park Gliwice ...31
Jak outsourcing usług logistycznych może zmniejszyć koszty działalności firm z branż AGD i RTV? ...32
Frito Lay usprawnia pakowanie przekąsek ...34
Otwarcie King Cross Leopolis ...35
EPOD – nowa usługa Wincanton ...36
Zacznij bizz – Gala finałowa ...36
CTL Logistics: zakładane zwiększenie przewozów w II kwartale...37
Powierzchnie magazynowe
Raport Jartom: Rynek powierzchni magazynowo - produkcyjnej - wiosna 2010 ...38
Jeden dla wszystkich czy wszyscy do jednego? ...40
Warszawski rynek powierzchni biurowych ...46
SEGRO podpisuje kolejne umowy w Europie Centralnej ...48
Usługi kurierskie
Rusza Serwis-paczkowy.pl ...49
Transport
Zwycięstwo Kajetana Kajetanowicza i Jarka Barana w Rajdzie LOTOS ...50
AECOM będzie zarządzał budową A4 ...52
TRANS najszybciej rozwijającą się giełdą transportową w Europie ...53
Mobil 1 Tour w Lesznie i Bydgoszczy ...54
IZNS Iława na wyraźnym plusie ...55
Bezpieczna jazda ze światłami dziennymi ...56
Koleje Mazowieckie uczestnikiem akcji Więcej życzliwości dla kobiet w ciąży ...57
Systemy IT
Dysponowanie bez granic ...58
Konferencje i warsztaty ...60
Varia
Czy jesteś doskonałym kierowcą? ...62
STL po godzinach
Justyna Kowalczyk w Mercedesie 4MATIC ...64
Do największego offroadera Mercedesa przesiądzie się wkrótce polska Mistrzyni Olimpijska w biegach narciarskich. Justyna Kowalczyk wybrała komfortowy i luksusowy model z napędem 4MATIC, największy w ofercie producenta ze Stuttgartu. Specjalnie skompletowany Mercedes GL będzie służył polskiej sportsmence od czerwca. Do tego czasu będzie ona jeździć innymi modelami Mercedesa, także wyposażonymi w napęd na cztery
koła 4MATIC. „ Jeżdżąc od wielu lat samochodami marki Mercedes-Benz, przekonałam się, że są bezpieczne, komfortowe i nigdy nie zawodzą. Dotąd podróżowałam nimi tylko wraz ze
swoim zespołem, teraz nadszedł czas na bardziej prywatne jazdy. Naturalny wybór padł na markę z gwiazdą na masce, ponieważ niezawodność i poczucie bezpieczeństwa są dla mnie
najważniejsze” – mówi Justyna Kowalczyk, potrójna, w tym złota, medalistka Zimowych Igrzysk Olimpijskich w Vancouver.
Spektakularny samochód wyścigowy dla klientów o zacięciu sportowym ...64
„Automatyczny kierowca” ...64
LG – jak wybrać pierwszy telefon dla dziecka? ...65
HANNSsoccer: Telewizor LCD na Mundial 2010 ...65
iPad już w Polsce! ...65
|
